4月16日上午10点30分,悬挂着“中欧班列(中豫号)”标识的6列中欧班列,分别从位于郑州、洛阳、新乡、漯河、南阳的铁路场站同时出发,满载着拖拉机农机产品、电子产品、服装原材料、日用品、机电设备元器件、建筑材料等货物,开往欧洲、中亚和RCEP成员国越南、泰国、老挝等国家。这标志着河南陆上丝绸之路建设迈向新的里程碑,也标志着河南整合陆港资源、统筹班列开行、发展枢纽经济和推进高水平开放向着更大步伐、更高层次全面展开。 中欧班列(中豫号)新乡——德国汉堡此次开行总计43箱,货值269.62万美元,货重382.68吨。货物主要为玩具,日用品,医疗用品等。将达到郑州后从霍尔果斯阿拉山口出境,经过俄罗斯,白俄罗斯,波兰,*终抵达德国汉堡。 位于国家新乡经济技术开发区的新乡国际陆港已累计开行欧向、中亚班列177列,成为中欧班列郑州集结中心豫北地区重要节点,同时也是河南省继郑州中欧班列之后的第二条图定班列。先后服务500余家国内外企业,让焦作“风神轮胎”、长垣的起重机和白鹭绿色纤维、护神特种织物等国际“紧俏商品”在“家门口”便可搭乘中欧班列走向世界。2025年从这里发出的中欧班列至今已累计开行14列,货值630余万美元,货重1283万余吨。 河南省委省政府把中欧班列扩量提质发展作为优势再造战略和制度型开放战略的重要工程,统筹全省国际班列开行和国际陆港建设,推进河南中欧班列统一命名、统一管理、统一计划、统一线路布局、统一政策支持,通过资源优化配置,攥指成拳,推动全省国际陆港集成联动和中欧班列扩量提质发展,大力发展班列经济、口岸经济、枢纽经济,打造更具影响力和竞争力的中欧班列国际品牌。 “这次全省中欧班列握指成拳、统筹开行,对于进一步整合各类资源、降低运营成本、提升河南中欧班列影响力意义重大。我们将按照省委、省政府要求,做好中欧班列开行服务保障工作,牢牢抓好“物流”这架新马车,积极谋划一批高水平项目,不断提升开放能级,为全省构建现代综合交通运输体系、打造国内大循环重要支点和国内国际双循环战略链接贡献新乡力量。”新乡市市长魏建平在发言中讲到。 下一步,新乡经开区将认真贯彻落实省、市实施制度型开放战略、优势再造战略决策部署,以融入国内大循环和国内国际双循环为契机,依托中欧班列等开放载体,进一步优化营商环境,拓展服务渠道,创新服务方式,借助河南纺织服装出口基地、中储棉等一大批重点项目落地投产之际,吸引更多国际、国内物流龙头企业在此集聚,全力打造全国闻名的仓储物流分拨基地。 “我们将充分发挥经济建设主阵地主战场主引擎作用,当好新乡迈向陆上丝绸之路建设新征程的排头兵和先行者!”新乡经开区管委会主任刘文君讲到。 【来源:河南联播】
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