遍地各类快递末端品牌中,还在涌入新来者。近日,北京商报记者调查发现,一些小众代收品牌如熊猫快收、小兵驿站也挤入末端市场提速加盟。这类品牌以0门槛或是3000元一年的收费标准,为具备收发快递条件的小超市、便利店等社区业态提供各大快递企业系统对接等服务。不仅如此,这类代收品牌还叠加社区团购业务来吸引商家入局。虽然小众品牌能以更强的灵活性和低成本渗透社区,但也因与加盟商松散的进退关系难以扎根市场。此外,面对快递柜、驿站的强势覆盖率,代收品牌要想虎口夺食并不容易。
0门槛提速加盟
社区周边的小超市、便利店、烟酒店,正成为一些快递代收品牌瞄准的目标。据熊猫快收的工作人员介绍,当前公司因获得投资,为了加快市场布局,推行0门槛加盟策略,只需要缴纳199元的物料费用和系统维护费。具体的服务内容包括包裹出入库管理系统、快递公司总部数据对接接口、500条短信和开业物料等。
天眼查信息显示,熊猫快收的运营主体为南京百米需供应链管理有限公司,成立于2015年,主营业务是通过社区小店输出包裹管理的SaaS软件。在融资层面,熊猫快收共获得5轮融资。在2017年的数百万元融资中,也有58同城CEO姚劲波的身影。
与之类似的还包括一家名为小兵驿站的代收品牌。据其工作人员介绍,小兵驿站的加盟费为3000元一年,之后不再收取费用,只要商家的店铺面积适合摆放快递,都可以进行合作。和熊猫快收一样,小兵驿站也提供市面上主流快递公司的系统接口、物料、维护和业务培训等服务。根据一份加盟资料的信息,小兵驿站运营主体为安徽兵尚科技有限公司,成立于2018年5月。目前小兵驿站已经进驻全国17个省份,合作商户及门店逾3万家,服务人次超5亿。
轻模式运作求生
总体来看,当前的快递末端市场中,消费者取件的主要方式为驿站自提、快递柜和代收点自提三类,
各大头部快递企业均孵化出如菜鸟驿站、妈妈驿站、兔喜快递超市、丰巢等各类取件渠道。一位驿站老板向北京商报记者表示,他加盟的驿站无需加盟费,需要交纳保证金3000元,不过得寻找合适的店面,房租和人工费用是大头,其次还包括装修费、设备成本等。
“现在派费越来越低,虽然包裹量多,但刨去人力等成本,仅靠收件根本赚不了多少钱,寄件利润虽然高,但量很少,平均一天在20单左右。不仅如此,工作几乎全年无休。”另一位朝阳区的驿站老板告诉北京商报记者,他的驿站日均单量在1000-1300单左右,共有5名员工进行分拣派送,如果是在“双11”这类大促高峰期,货量能达到3倍。
相较之下,类似社区团购的商业模式,代收品牌像熊猫快收、小兵驿站等依靠商家现存门店,由于仅提供技术、物料的服务,从而降低拓展市场的难度。这类轻资产运作模式也被头部企业运用。例如顺丰旗下末端收寄平台驿收发,同样以0门槛方式招商来扩张寄件触点。以朝阳大悦城为中心,北京商报记者在驿收发搜索发现,显示附近能寄件的站点达到40家左右,包括水站、皮具店、超市、小区内底商等。不过,由于部分寄件点未标明具体地址和联系方式,增加了用户前往站点寄件的难度。
为了强化业务对商家的吸引力,熊猫快收和小兵驿站均推出了社区团购服务。前者增加了多多买菜的团购入口,而小兵驿站则是打造了小兵生活团购小程序。但从目前平台呈现的内容来看,小兵驿站的团购品类较为匮乏,仅有8款日用商品。对于何时完善社区团购平台的服务,该工作人员未对此进行明确回应。
一线城市难扎根
“小众代收品牌的优势在于灵活性。”双壹咨询创始人龚福照指出,“末端个性化场景较多,消费者的取件需求较为分散,因此要做统一的收发模式是有难度的,代收品牌因为能很好适应某个区域的取件需求,所以能在竞争中活下来,但这类小品牌很难形成规模。”
北京商报记者发现,这类小众代收品牌之所以较难进入消费者视野,原因之一便是加盟商与企业之间松散的进退机制。因进入成本较低,如果快递业务未帮助店内达到引流效果,加盟商可以随时退出该业务,这也导致小众代收品牌难以在末端市场中长久扎根。此外,头部企业密集布点末端,对代收点的市场空间形成不小的挤压。北京商报记者在走访时看到,在朝阳区,部分熊猫快收和小兵驿站已经搬离。而一位居住在丰台区金润家园小区的消费者称,熊猫快收的门店在去年已经关闭,目前人们主要是从快递柜取件。
一位快递从业人士向北京商报记者表示,特别是在一线城市,末端取件覆盖率已经很成熟,如果该区域里有驿站和快递柜,代收点主要是一个“捡漏”的角色,很难把货量做起来。
从工作人员的介绍中,北京商报记者了解到,当前熊猫快收和小兵驿站的合作门店主要集中在二三线城市。不过,未来企业对进入一线市场有哪些计划和策略,两家企业相关负责人均未对此进行回应。
本文已标注来源和出处,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除
# 物流运输企业资质要求有哪些内容
# 不仅如此
# 各大
# 很难
# 加盟商
# 朝阳区
# 门店
# 这类
# 团购
# 北京
# 物流运输图片素材简笔画高清简单
# 烟草物流配送工作内容
# 物流运输总结ppt
# 小众
# 电子商务物流配送名词解释
# 物流运输大件怎么收费
# 物流配送ppt模板
# 北京市城市物流配送现状概述
# 物流运输风险评估表怎么填
# 哈密扬程物流运输有限公司
# 赛道
# 末端
# 快递
# 挤入
# 代收
相关文章:
发展物流业 畅通经济血脉,物流运输服务收费
物流企业抱团取暖求发展,物流配送基地
横峰:物流“加速度” 跑出经济新活力,物流配送中心选址要素
城市轻物流走向低碳**,物流运输标准文件
从古至今,从零到一,致敬物流行业人,物流配送的理论渊源
中国海运与阿里巴巴共同打造全球电商物流平台,物流运输方案报价
快递包裹里惊险6颗** 寄件人玩失踪,物流配送图
皖江物流董秘还原子公司资金黑洞 淮矿物流系统舞弊,物流配送司机管理制度范本简单
中国物流发展新方向:绿色、智能、**,新疆丝路顺然物流运输有限公司电话
电商物流圈的“无人”都进行到哪一步了?,物流运输需求分析
国家邮政局:上半年快递72小时准时率为71.2%,物流运输图片真实照片高清大全
十九大报告为中国快递送来11点启示,物流运输招标申请
交通部:取消高速公路省界收费站将适时试点,冷链物流运输牛奶规格和价格标准一览表
我国快递企业国际化已进入“快车道”,选矿厂物流运输管理
快递公司送一单收入只有1块多 但不敢轻易涨价,物流运输有几个类型有哪些特点
二手车电商烧钱混战 为何频遭投诉?,物流配送应急方案范文
顺丰持续拓展低空经济,助力全国首个“干-支-末”跨省低空物流航线启航,物流运输素材
中消协快递排名出炉:十大快递企业公司排名一览表,宁夏骏骅物流运输有限公司英文
超市线上渠道购物体验大PK,物流运输ppt图片教程简单
中国成全球快递发展引擎,物流配送平台有哪些类型的组成
何立峰在福建调研时指出 加快高标准物流体系建设 更好服务构建全国统一大市场,连锁经营的物流配送
给快递包装“减肥” 是行业亟待解决的问题,物流运输管理系统软件开发方案
油价两连跌 拉低物流企业成本,物流运输票多少税点是多少最新
丁俊发:理清思路再踏征程,物流运输招标网在哪里
“畅流通贡献奖”的背后:德邦快递全心全意为广东荔枝保驾护航,物流运输气垫车是什么车型的
油价迎来“四连跌”,一年涨幅清零物流配送满意度
顺丰或推物流保险引关注 运费险改良空间渐显,物流运输方式有哪些,各有何优缺点呢英语
易快递想做物流领域的“去哪儿”,长风网物流运输实训答案解析大全
“松绑”物流业 可为经济发展提速,物流运输管理是什么
德邦物流拟上市 快递业务毛利还不及韵达1/6,物流运输组织及管理论文
当当物流模式更快一步 400城市实现全天达,物流运输资讯
打好拓展跨境电商出口“组合拳” 加快培育外贸新动能,2025某部车辆物资物流运输服务
众多物流企业老板纷纷点赞,这场智慧物流沙龙讲了哪些精彩内容?,苏宁电器物流配送
快递“春运模式”收官 这几家承担85%业务量,物流运输网络设计
快递业将共享邮政10万网点,物流运输中出现的问题改善措施有哪些方面
国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025,山东双杰物流运输有限公司是国企吗
将秦巴物流园区(河市)建成秦巴地区现代综合物流高地,物流运输损坏物品赔偿案例
租赁需求增三成 “双11”物流仓储现缺口,物流运输管理制度和规定内容有哪些
三峡船闸通航21年来过闸货运量近21亿吨,物流运输纠纷归哪管
快递实名制在路上:执行遇冷、信息安全隐忧待消解,物流配送企业有哪些优势和劣势
物流业提速需走出多重困境,物流运输电瓶车托运多少钱
生鲜入局 “双11”物流扛得住吗,58同城物流配送员好做吗
物流企业,包袱加重难跑快,物流运输企业组织结构图怎么画
多家国外航运公司试用新材料,绿色航运发展或有新变化,物流运输中的主要方式是
“十三五”电子商务规划将出 聚焦农村电商,物流运输价格表模板图
供应链金融达20万亿元 来自非传统类金融机构,保雄物流运输有限公司招聘简章
物流!多少O2O心中的痛,物流配送车租赁合同最新
精英云集,共襄盛举,“京津冀智慧物流发展高峰论坛”圆满落幕!,汽车配件在物流运输过程中运损率
智慧物流正一步步变为现实,物流运输需要什么资质吗现在
规范快递车需加快“国标”出台,物流运输技术标