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快递业最缺人的时候到了 今年咋应对?,现在物流运输企业有哪些特点是什么类型

来源:日期:2021-10-29 浏览:

今年“双11”电商第一波销售高峰将于11月1日开启,数以亿计的包裹都将由辛苦奔波的一线快递员送达,眼下正是快递行业一年当中最缺人的时间段。记者10月28日走访沈城快递企业了解到,受快递行业人员流动性强和包裹量增速加快的双重因素影响,今年“双11”沈城快递行业缺工情况将很明显。

快递网点储备兼职人员 一天薪酬二百多

“进入10月份以来,网点常规用工量就有4到5人的缺口,‘双11’马上到来,预计包裹量至少会有60%-70%的增长,用工紧张情况更要‘雪上加霜’。”28日上午,陵西街上一家快递网点负责人告诉记者。为了缓解快递员缺口,在常规招聘的基础上,网点开启了高峰期兼职快递员招聘,计件工资,单件2元起。

根据往年经验,快递高峰从11月初持续到11月下旬,大概20天左右。在常规招聘的基础上大量招聘兼职,成为沈城各家快递企业今年较为普遍的做法。“供饭、包车接送”“包食宿”“排班自由、配车”等,快递公司纷纷打出诱人的条件招揽兼职,日薪更是从160元一路上涨至最高250元。

快递人员流失+包裹量增幅大 今年格外缺人

随着外卖行业规模越来越大、用工需求不断增加,对快递从业人员形成了较大的分流。“干快递不如来做送餐员”“送餐员不累比快递挣钱”……记者看到,不少外卖站点打出了这样的招聘广告。走访中记者发现,确实有部分外卖骑手是从快递业转行过来的。从铁岭西丰来沈工作的小张告诉记者,他只干了三个月的快递就跳槽到外卖平台了。今年前三季度,沈城快递行业业务量保持了60%以上的增速。快递行业人士预计,按照惯性增速,今年11月,即便去年同期基数较大,沈阳地区包裹量增幅仍有望在50%以上。双重因素作用下,一线网点派送压力可想而知。

提高一线待遇+驿站分流 缓解用工荒

怎么来应对今年“双11”人员短缺的情况?记者采访中获悉,快递行业纷纷提高一线快递人员待遇来挖掘潜力、提高产能。菜鸟平台宣布将投入上亿元用于补贴快递员,圆通速递调减优化基层网点考核项目,申通快递将再上调末端快递员派费,同时设置签收、揽收、快递员专项等多项奖励项目,百世快递将在旺季持续推进为快递员量身打造的“星级快递员”制度,凡在客户服务、分拨操作、派件等一线岗位表现突出的个人和团队,给予一定的奖励。

与此同时,中通、申通、圆通、菜鸟等快递企业纷纷加大在终端驿站的布局,由驿站代收发的模式将在一定程度上缓解一线快递员的派送压力。

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作者:东北新闻网


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