6月20日，株洲中车物流园，“湘粤非”陆海联运国际班列第1000趟开出。

自2025年开行以来，“湘粤非”国际班列发运量快速增长，为株洲及周边城市企业提供一条通往全球市场的快速、稳定的物流大通道，成功帮助终端制造企业降低物流成本近亿元。

作为铁路枢纽城市，为改变公路运输“唱主角”、企业物流成本较高的尴尬局面，株洲夯实基础、突破瓶颈，大力发展公铁水多式联运，铺开一张全新的物流网。

“株洲物流业基础优势没有转化为产业发展优势”

——铁路运输占比远低于全国平均水平

中国铁路版图上，郑州、株洲是北、南两大枢纽，“北郑南株”名声响亮。

始建于1957年的株洲北站，是货运编组特等站。资料显示，2009年4月该站办理车辆数达极限，为18350辆。2005至2012年，株洲北站货物年均发送量高达300万吨。

2013年起，株洲北站货物年发送量逐年下降。到2025年，货物发送量仅27.9万吨，不到2012年的十分之一。

“主要原因是清水塘老工业区搬迁改造，大量企业外迁、关闭。”株洲市交通运输局相关负责人介绍，株洲冶炼厂、株洲化工厂等大企业都建有直达厂区的铁路专线，每年货运量大。清水塘老工业区261家企业关闭、搬迁，直接导致铁路货运量下降。

株洲城区共有15条铁路专线，目前运输较活跃的仅5条。

一位熟悉情况的人士介绍，株洲北站设施设备老化、周边道路条件不佳、货车因交通管制进不来等因素，严重制约株洲北站的货物集散。

与铁路运输相比，水路运输性价比更高。湘江株洲段长88公里，属二级航道，枯水期雷打石陈泽滩水深不足1米。水运条件限制致使千吨级船舶难以通航，只能靠“大船分小船”接力驳运，影响水运成本和时效。

如此背景下，株洲运输结构不合理、“偏科”严重。2025年统计数据显示，该市公路运输占比92.9%，远高于全省的88.4%及全国的75%;铁路运输占比3%，略高于全省的2.1%，但低于全国的9.2%;水路运输占比4.1%，低于全省的9.5%、全国的15.8%。

“我们虽然属于工业重镇，工贸体系尤其是制造业发达，有着较为优越的物流基础优势，但在新项目布局中更喜欢算土地收支‘平衡账’，倾向于产业项目和商业地产项目，对物流项目布局重视不够、物流企业培育不足，株洲物流业基础优势没有转化为产业发展优势。”株洲一份调研报告认为。

如果物流成本能降2%，成本就能减少72亿元左右

——公铁水多式联运实现“1+1+1>3”

据统计，株洲50%的企业原材料和产品既有省内运输又有省外运输，27.3%的企业以省外运输为主。

加快培育制造名城，降低物流成本对提高制造业竞争力尤为重要。

目前，株洲社会物流总费用占GDP比重较高，近两年保持在14%左右。“如果物流成本能降低2%，全市可节约成本72亿元左右。对照株洲规模工业企业的利润总额，相当于推动利润提高近32%，企业竞争力自然提升。”当地一位业内人士测算后告诉记者。

为降低物流成本，株洲探索公铁水多式联运。

公铁水多式联运，指通过公路、铁路、水运等多种运输方式，将货物从起始地运输至目的地的一种综合运输方式。

实施多式联运虽会增加运输时长，但能明显降低运输成本。以株洲至重庆涪陵为例，整车运输1个载重27.5吨的标准集装箱，公路运输综合单价约350元/吨，需3天;水公铁联运综合单价约210元/吨，时长7天。

公铁水多式联运能实现“1+1+1>3”，但摆在眼前的瓶颈急需突破。

首先，多式联运基础设施有“短板”。株洲的港口、铁路、公路货场储运堆场规模较小，缺少集拼集装点。株洲港未接通铁路，水铁联运“最后一公里”不畅通。

其次，多式联运一体化配套服务“跟不上”。公铁水运输信息和数据标准各不相同，无法互联互通，普遍存在分段运输、分段管理、分段支付、分段保险等问题。多式联运装备标准化、智能化程度不高，转运过程的运载单元、吊装设备、托盘装备等标准不一，严重影响转运衔接效率。

基于现实，前瞻谋划。今年4月，株洲制定现代物流业发展3年行动方案，力争到2026年，全市物流总费用占GDP比重较2025年下降1%以上，降至13.2%以下。并明确提出，公铁水多式联运进一步提效，物流运输结构不断优化，铁路货运比例达7.5%，水路货运比例上升至6%。

株洲铁路、水运占比提升近3个百分点

——大通道提质行动重塑物流运输优势

6月21日，株洲港铜塘湾港区一派繁忙景象，钢材、原材料、大宗货品等从船上卸下，装车送往园区、企业。

株洲港铜塘湾港区规划7个泊位，已建成6个千吨级泊位(兼顾2000吨级)，分建霞、白祁庙两个作业区，作业能力600万吨/年。

负责建设、运营株洲港的株洲市城发集团透露，截至5月底，株洲港吞吐量较上年度增长500%，为中车、湘钢、唐人神等近20家企业提供优质水运服务。

距株洲港铜塘湾港区不远，株洲综合物流集散中心正紧锣密鼓建设。

5月30日，一列满载北汽汽车的列车，从株洲综合物流集散中心鸣笛开出，宣告株洲综合物流集散中心项目(一期)正式运营。

株洲综合物流集散中心分3期建设，由湘粤非铁海联运总部、铁路物流园、株洲港、铁路专用站等组成。令业内关注的是，该项目建设铁路货场、连接线及配套工程。其中，新建的2.3公里进港铁路连接线，将连接株洲北站到株洲港铜塘湾港区“最后一公里”，推动株洲真正实现铁水联运。

以国家综合货运枢纽补链强链支持城市为契机，株洲正“一揽子”推动株洲综合物流集散中心、铁路专用线等13个综合物流项目建设，实现铁路专用线进厂区、进港口、进园区，促进铁路与水路无缝衔接。

株洲城东荷塘区，三一智慧钢铁城项目抓紧打造中部地区最大的钢铁供应综合枢纽。目前引入产业链规上企业51家，涵盖主要钢材品类及初、深加工，投产后年交易及加工量预计达500万吨。同时，一条2.3公里长的铁路专线去年开建，预计今年9月建成。届时，一个以株洲三一智慧钢铁城为圆点，覆盖周边500公里产业需求半径的超级钢铁供应链生态圈将形成。

重塑铁路枢纽物流运输优势，一场大通道提质行动在株洲拉开序幕。

水运方面，株洲直达上海水运航线去年开通;渌水姜湾枢纽至河口1000吨级航道前期建设启动，湘江长株段3000吨级航道改造全力推进;大唐华银煤电项目配套码头工程按计划施工，建设4个2000吨级泊位，预计明年初建成。

公路方面，株洲境内醴娄、茶常、金醴3条高速公路进入路面施工阶段，预计年底完工。

目前，株洲版图上密布8条高速公路、7条铁路、26条国省道，市区30分钟、县域60分钟、市域90分钟的“369”快速经济圈基本形成。

2025年，株洲铁路、水运占比较2025年提升近3个百分点，公路运输占比降至90.76%。

文章来源：湖南日报

# 物流运输保险名词解释  # 铁路运输  # 湘江  # 株洲市  # 亿元  # 物流成本  # 万吨  # 公路运输  # 多式  # 北站  # 株洲  # 降成本  # 物流配送平台有哪些  # 物流运输平台联系方式有哪几种形式类型  # 标准版物流运输管理制度最新解读  # 水果物流配送问题论文题目  # 淄博市桓台县物流运输公司有哪些  # 上海物流运输公司有哪些品牌  # 物流运输对国民经济的影响  # 四川物流配送  # 物流配送是指什么类型  # 株洲推动公铁水多式联运 

相关文章： 给快递包装“减肥” 是行业亟待解决的问题,物流运输管理系统软件开发方案  货拉拉企业版携手农产品供应链，探索农村货运新场景,湖南德荣医疗器械物流配送服务有限公司地址  交通物流加速回暖活力迸发 延续田间地头新鲜美味不断档,物流运输车辆平台哪个好一点推荐  中通韵达宣布快递涨价 顺丰将不跟进涨价,物流运输合同范本免费文档怎么做的  交通运输部：支持开展自动驾驶载货运输服务,物流运输专业知识培训内容总结  今年或迎快递企业上市潮,物流运输常用的图标是什么意思啊  路通业兴 行稳致远,山东省济宁物流运输企业税收优惠政策文件  快递“爆仓”已成过去时,长期物流运输合同范本图片简单  打通农村快递物流市场“**一公里”,物流运输的方式包括哪几种  物流“国家队”中国物流集团成立，智慧物流成为重要发展方向,物流运输行业存货有哪些特点和优势  中国邮政、德邦快递、京东物流入场毕业寄，校托战役怎么打？,产品物流运输管理制度及流程图片  冷链物流行业的供给侧结构性改革  搭载“创新5号”海船出货 重庆钢铁物流配送节省20天,物流运输税率表最新版  三年后冷链物流规模将达4700亿元,临沂兴奥达物流运输有限公司  给快递员更多安全感，德邦快递多措并举保障员工合法权益,城市商超物流配送规范  刘强东：京东不是快递公司 但物流作用显而易见,物流运输的特点有哪些  荣誉时刻：见证2019中国智慧物流追梦人！,无人机物流配送运营规范  交通运输部：着力改善货车司机从业环境 严禁粗暴执法,合肥物流运输皖icp  困境中谋变 物流老总对交通部六大建言,物流配送公司需要哪些设备和设备  快递金项链丢失诉赔获支持,物流配送专员骗局  菜鸟联合物流企业推隐私面单 严堵快递信息泄露漏洞,泰安聚鑫物流运输有限公司  青岛将建全国性铁路综合物流中心 选址即墨,物流运输方式占比是多少  南昌明年建100个社区快递配送网点 试点智能快件箱,东莞危险品物流运输公司电话  跨境电商：物流困局之下海外建仓成趋势,物流运输明细总表  邮包贩毒查**难度大 广东明年年底全省物流实名寄递物流运输方式有哪些分别有哪些特点  成都将谋划打造“霍蓉渝昆”物流通道，加快打造国家现代流通战略支点城市,物流运输信息平台是什么意思  物流配送面临瓶颈中国物流运输门户  慈溪到呼和浩特物流专线-慈溪到呼和浩特物流公司,无人物流配送车功能  物流总费用占GDP18% 两会关注车货匹配效率,万通物流运输有限公司  成品油迎年内**降幅 物流业**受益,汽车物流运输公司名称  中老铁路上半年客货运输量质双升,物流配送公司简介范文  快递包裹减负，势在必行,物流运输车辆检查记录表怎么填  莆田市加快电商转型突围,物流运输车辆平台哪个好些  临夏市打造现代商贸物流信息平台,陕西延长石油物流运输有限公司驻站业务员招聘  前海优化扶持举措促进商贸物流业高质量发展 申请机构最高享3000万资金支持,物流配送优化方案设计大创项目结项论文怎么写  全国多地严查车辆超限超载,物流运输公司评价指标包括  “双11”冷眼观：一名消费者兼物流人的思考,物流运输公司货车转让  “公转铁”“公转水”，全国货运系统为何这样大调整？,汽车物流运输方式有哪些特点  36艘！这家福建船企超额完成全年接单目标,广州到滨海物流运输  如风达与凡客分手 下一个单飞的是：京东物流？,物流运输管理方案设计  并购重组下的 新物流业发展时代,低空物流配送路径优化研究进展  营口市交通物流园区筹建工作扎实推进,物流运输与包装有哪些法律法规依据  “互联网+”顶层设计出炉 推动出行服务数据开放,物流运输属于服务业吗为什么  未来，物流园区或实现“无本万利”,物流运输汽车托运全国多少钱啊  中国建筑承建的吉布提多哈雷多功能港口正式开  圆通人事突变：闻杭平任国内事业部副总裁,物流配送系统必须具备哪些特性  快递与城市管理的矛盾如何化解？,物流运输台账怎么做的  顺丰拟向综合物流商转型,物流运输收入怎么算  马士基推出芝加哥-罗克福德-中国航空货运服务,安能物流运输电动车怎么样啊  全方位推进物流高质量发展,物流运输中常见的事故 

相关栏目： 【 公司新闻3 】 【 行业新闻3 】

• 上一篇：斥资35亿美元再定20艘船 达飞将跃升为全球第二大班轮公司,乘用车物流运输计划
• 下一篇：向现代物流迈进丨加速收尾！临沂新物流园区准备如期“开门纳客”,企业物流运输管理制度范本