彩旗飞扬，礼炮声声。7月1日，临沂现代物流城多家物流园区竞相开园，广大物流业户正式开始在新园区“安家”。一张张笑脸，洋溢着乔迁的喜悦;一句句话语，满含着对未来无限的憧憬。

“我们是金兰物流的老业户了，园区的管理和服务一直都很到位。新园区的软件、硬件设施更加先进，让我对公司未来发展也充满期待。”上午，在兰田智慧物流港，中联久安物流公司负责人贾庆太正忙着新店面的开业。

作为一名老“物流人”，贾庆太对这一行业有着深深的情怀。为谋求公司长远发展，他利用此次搬迁的契机，将经营面积从1800平方米扩展到3600平方米。同时，立足新园区，他计划进一步扩大经营规模，降本增效，提高服务质量。

据介绍，兰田智慧物流港占地面积450亩，建筑面积25万平方米，目前共入驻86家专线物流公司，国内直达线路由原来园区的260条增加到546条。开园当日，已有十余家物流公司搬迁入园。

同一天上午，刚参加完中联智慧物流园开园仪式，临沂国顺物流有限公司负责人盛杰就马上着手收拾新的经营场所。“新园区设计更合理，周围道路更宽，消防设施齐全，接货、运输都很便利，经营也更安全。马上就要在这里营业了，我们很有信心。”他说。

据介绍，国顺物流原址位于双岭路与宏大路交会处附近，经营面积约1000平方米，拥有物流专线11条。由于周边道路人流量、车流量较大，加上市场内部配套落后等因素，企业在经营中面临诸多不便。此次搬迁，该公司在新园区的经营面积增加到2300平方米，并计划继续拓展新的物流线路。

走进一楼物流区，记者发现这里的档口宽敞，大货车可以双向进出。“园区建筑层高更高，货车、叉车作业面积更大。”该园区负责人隽立高说，“我们还配备了职工宿舍、职工公寓、职工食堂，并引入临沂财金旗下的优佳物业，全面提升对业户的服务水平。”

在该园区，一台开票机吸引了不少人的注意。“这台机器是我们公司研发的物流专线管理系统的一部分。”山东全球通网络科技有限公司总经理樊文超拿出一张二维码，向记者演示了开票机的使用，“每一单货物的收货人收货后，都打印这么一个二维码，只要在机器上的扫码区扫描，就可以自助填写信息，然后开单。熟练的话，十几秒就能完成。”

智慧化，是现代物流的显著特征，也是我市传统物流升级的必经之路。据了解，新物流园区将全面推广大数据平台。园区可自行开发，或免费接入“临商大集”大数据平台。通过平台，企业可以实现互联共享、业务链接，并对物流等数据进行采集、分析、贯通、应用，全面提升物流行业经营质效。

同样致力于发展智慧物流的，还有兰华智慧物流城。该项目位于兰山区中央大街与聚才三路交会处东北，由山东兰华集团股份有限公司、东华软件股份有限公司联合筹建，摒弃传统物流园区重基建、轻应用的理念，规划建设数据中心、智能车源停车中心、城配中心、多式联运区、生活商务配套区、智能云仓区、普通仓库区、零担专线分拨区域八大板块，实现真正的物流园区智慧化、物流产业互联网化。

“目前，我们园区物流仓储已完工，消防等设施已到位，水、电和通讯网络已接入，具备使用条件。业户随时可以搬过来办公。”该项目负责人张洪兵介绍说，信息化平台的打造，将提升临沂物流行业信息化、智慧化、专业化进程，打造临沂传统物流转型升级新标杆。

“向现代物流迈进”——随着搬迁工作的开展，临沂物流升级的步伐在加快，广大业户做大做强的梦想在成真。临沂，这座“中国物流之都”，正以崭新的姿态持续释放新活力，实现跨越式发展。

文章来源：琅琊新闻网

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