全国首单冷链物流“脱核链贷” 创新模式落地天津自贸区,物流运输公司进项有哪些类别要求

来源：日期：2024-07-19 浏览：

天津自贸试验区作为中国北方第一个自由贸易试验区，是服务京津冀协同发展的重要战略支点。近年来，天津自贸试验区依托自身区位、口岸、技术及创新优势，提升港航功能，深化自贸试验区改革创新，构建现代化产业体系，更好发挥支撑京津冀高质量发展动力源作用。

金融为产业与经济发展“供血”，如何通过提高“供血”能力，将金融政策“精准滴灌”到地区特色产业，实现金融与产业的良好循环，推动天津冷链物流产业链从单纯的“传统货物仓储物流”向“贸易、金融、结算等一体化综合服务”转型发展，是地方产业转型升级的重要课题。

天津自贸试验区为天津冷链物流发展重点区域，东疆综保区、中新天津生态城中心渔港先后获批国家骨干冷链物流基地，区域内冷库容量5000吨以上冷链物流企业达到39家，冷链仓储能力达到95万吨，占全市冷链仓储总量的40%以上。2025年一季度，天津口岸冻品进口162.4亿元;新区冻品进口43.8亿元，占比约27%。

作为全国自贸区管委会层面设立的首家法定机构，中国(天津)自由贸易试验区政策与产业创新发展局积极履行制度创新职能职责，持续深化天津自贸试验区产业促进，多次调研区内冷链物流企业的实际需求，发现在金融支持冷链物流产业发展的过程中，存在“两难一占用”问题，即货物“监管难”、冻品“估值难”以及占用核心企业授信额度。金融机构对冷库内冻品的质量、数量，缺乏有效管控、跟踪措施，难以根据市场价格实时进行价值评估，导致产业链上的中小民营企业无法获得银行贷款，满足其在冻品采购、存储阶段小额、多频次的融资需求。

2025年11月，中国人民银行与七部委联合发布《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》，提出“鼓励金融机构积极探索供应链脱核模式”。为落实有关政策，解决融资堵点问题，天津自贸试验区创新发展局首次将“脱核链贷”模式创新运用到国内冷链产业。

该模式区别于传统的供应链金融模式。所谓“脱核”，是在不占用核心企业自身授信的前提下，利用供应链金融的授信逻辑对“链贷”又依托于核心企业的控货能力，利用“金融监管仓”实时监控、价格盯市、出入库管控等功能，实现“资金流、货物流、单据流”三流合一，满足金融机构的风控要求，为冷链产业贸易型中小企业供货商提供资金支持。打通“产业链”与“资金链”的通道，使资金能更加畅通进入真实的货物贸易中，引导更多金融资源向天津自贸试验区集聚。

本次选取天津自贸试验区内具有代表性的泰达行(天津)冷链物流有限公司作为核心企业，依托唯一总部设立在天津的全国股份制银行渤海银行的风控模型，为冻品中小贸易企业提供融资服务。天津自贸试验区将持续提升金融支持冷链物流行业发展能级，整合中小型冷库资源支持“数字化”升级，推动冷链物流“脱核链贷”模式的复制推广，以金融赋能天津冷链物流全产业链转型升级，加快构建更高水平开放型经济新体制，服务天津“五型”开放新优势。

文章来源：金融时报

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