近日,广西壮族自治区交通运输厅、自治区邮政管理局联合印发《深化广西交通运输与邮政快递业立体融合发展的指导意见》(简称《意见》),推动交通运输与邮政快递业资源共享、优势互补,实现立体融合发展。
《意见》提出,推进交邮场站资源复用共享,增强南宁机场航空货运能力,推动临空经济产业园、空侧场地资源与邮政快递设施衔接;推进县级快递物流中心建设,深化各地各类交通投资企业与邮政快递企业的土地资源合作,力争到2025年,每个县(市、区)建成1个承担统仓共配功能的县级物流配送中心;推进中心乡镇运输寄递物流中转站共建共享,力争到2025年,全区完成新建或改造100个以上中心乡镇运输寄递物流中转站。
《意见》鼓励增开广西至重点市场所在城市的跨境全货机航线,推动腹仓运力向邮政快递业适当倾斜;推进车站、港口、机场与邮政快递运输车辆及处理场地设施衔接配套,开展末端快递配送,推动实现邮件快件多式联运一站式通关;畅通国际货邮运输通道,支持企业加快重点市场海外仓布局,通过中越陆运通道配合跨境云仓及海外仓,推动跨境寄递实现48小时仓到仓服务。
依托平陆运河经济带,广西将构建快速物流通道,以南宁陆港型、钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽为载体,打造邮政快递产业核心发展轴,带动相关功能集聚和要素资源整合;探索联运新模式,培育具有一体化供应链综合服务能力的物流企业,为上下游企业提供集贸易、物流、信息、金融等多样化服务于一体的供应链创新解决方案。
《意见》明确,加强农村客货邮融合发展示范创建工作,形成场站共享、服务同网、货运集中、信息互通的城乡物流一体化服务;支持打造1000个全区领先的村级寄递物流综合服务站典型样板,力争到2025年实现自治区村级寄递物流综合服务站全覆盖。
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