一、干散货船运力情况

截至2024年6月30日，沿海省际运输干散货船（万吨以上，不含重大件船、多用途船等普通货船，下同）共计2513艘、8306.4万载重吨（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核增1.7万载重吨），较2023年底减少25艘、29.2万载重吨，吨位降幅0.3%。2024年上半年新增运力77艘、246.2万载重吨；没有强制报废船舶；企业进行运力调整，共有102艘、277.1万载重吨船舶运力退出市场。

沿海省际运输干散货船平均船龄10.8年，较2023年底增长了0.2年。其中，老旧船舶（船龄18年以上）和特检船舶（船龄28年以上）分别有283艘、35艘，占总艘数的11.3%和1.4%。较2023年底，老旧船舶和特检船舶艘数占比分别提高了0.3、0.1个百分点。

二、集装箱船运力情况

截至2024年6月30日，沿海省际运输集装箱船（700TEU以上，不含多用途船，下同）共计435艘、箱位数101.7万TEU，较2023年底增加25艘、载箱量增加4.4万TEU，载箱量增幅4.5%。2024年上半年新增运力40艘、7.7万TEU；没有强制报废船舶；共有15艘（箱位数3.3万TEU）集装箱船提前退出市场。

沿海省际运输集装箱船平均船龄7.9年，较2023年底减少了0.4年。其中,老旧船舶（船龄20年以上）和特检船舶（船龄29年以上）分别有37艘、1艘，占总艘数的8.5%和0.2%。较2023年底，老旧船舶艘数占比没有变化，特检船舶占比下降了0.3个百分点。

三、液货危险品船运力情况

（一）油船。

截至2024年6月30日，沿海省际油船（含原油船、成品油船，不含油品、化学品两用船）共计1114艘、1161.3万载重吨（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核减0.3万载重吨），较2023年底减少38艘、7.5万载重吨，吨位降幅0.6%。2024年上半年新增运力22艘、20.0万载重吨；共有60艘、27.2万载重吨船舶提前退出市场。

沿海省际油船平均船龄11.2年，较2023年底增长了0.1年。其中，老旧船舶（船龄12年以上）和达到特检船龄的船舶（船龄26年以上）分别有573艘、3艘，占总艘数的51.4%和0.3%。老旧船舶数量较2023年底增加了27艘，环比增长4.9%，特检船舶数量较2023年底相同。

（二）化学品船。

截至2024年6月30日，沿海省际化学品船（含油品、化学品两用船，下同）共计289艘、154.6万载重吨，较2023年底减少了3艘、但吨位增加了5.4万载重吨，吨位增幅3.6%。2024年上半年新增运力16艘、9.6万载重吨，共有19艘、4.2万载重吨船舶提前退出市场。

沿海省际运输化学品船平均船龄10.0年，较2023年底减少了0.4年。其中，老旧船舶（船龄12年以上）有158艘，占总艘数的54.7%。没有达到特检船龄的船舶（船龄26年以上）。老旧船舶数量较2023年底增加了10艘，环比增长6.8%，特检船舶数量较2023年底减少1艘。

（三）液化气船。

截至2024年6月30日，沿海省际液化气船共计87艘、32.2万载重吨（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核减0.1万载重吨），较2023年底艘数增加2艘、0.6万载重吨，吨位增幅1.8%。2024年上半年新增运力2艘、0.7万载重吨，没有强制报废船舶和提前退出市场船舶。

沿海省际液化气船平均船龄13.2年，较2023年底增长了0.2年。其中，老旧船（船龄12年以上）和达到特检船龄的船舶（船龄26年以上）分别有57艘、6艘，占总艘数的65.5%和6.9%。老旧船舶较2023年底增加了8艘，环比增长16.3%，特检船舶数量与2023年底相同。

免责声明：本网所有内容均转载自其它网络媒体，不代表本网赞同其观点并不对其真实性负责。如有侵权请及时联系本网，本网将在第一时间删除！

相关文章： 云南塑造“绿电+先进制造业”优势  安阳市车辆年检时间地点、年审流程及所需材料,正规物流运输合同协议书范本图片  从铁路运营数据感受交通动脉的强劲脉动  满载贵州春茶的全货运飞机 从贵阳龙洞堡机场直飞浙江杭州,物流运输管理实务电子书  珠海市到遂宁市货运公司-家具运输-大件物品运输,物流运输行业税收优惠政策是什么类型  中欧班列“东通道”通行量突破3万列  这些东西很容易造成汽车轮胎损坏，开车要小心！,自营物流配送流程图解  防止物流骗子在货物重量上做手脚,零担物流运输  李强主持召开国务院常务会议?审议通过《关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见》和《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2024年版）》等  科学家突破新一代光伏核心技术  自动驾驶加速“驶来” 汽车产业迎来AI时代  嘉兴市车辆年检时间地点、年审流程及所需材料,物流配送车用什么车型  把车放在4S店保养，需要注意这几点。,京东物流运输有限公司北京亦庄分公司单位行业  “中国制造”再度“霸场”世界级盛会 专业人士：高质量和高标准是领先国际的有力保证  223国道是从哪里到哪里,全长多少米,汽车物流运输价格表德邦分析  跨国车企销量都跌了，为何仅欧美“狂”裁员？  大同到宿州回程车-诚信经营-资质齐全,物流运输管理实务电子版最新  哈尔滨市车辆年检时间地点、年审流程及所需材料,加盟物流配送中心  琼C是哪里的车牌代码,琼海车牌代码是琼什么,物流运输电话沈阳皇姑区  赤峰到常州回程车运输，今日特价，欢迎咨询,物流配送企业有哪些公司比较好  一图读懂《民用航空货物运输管理规定》（CCAR-275部）  各方严正回应欧盟高额反补贴税  中国货物贸易总额全球“七连冠” 绿色向新“量稳质升”  国务院发文推动保险业高质量发展 海运业有望获得更多保险资金支持  有色金属工业越来越“出色”  养成这15个驾驶习惯 汽车变速箱寿命延长,物流运输汽车价格表大全一览表  呼和浩特到武汉顺丰空运几天到,物流运输合同模板范本图片简单  南宁到林州回程车要多久，多少钱,长沙至广州物流运输专线找哪家快递公司  海关总署公告2024年第137号（关于启动出口货物铁公多式联运业务模式试点有关事项的公告）  无人驾驶走进百姓生活  自然资源部：增加混合用地供给，鼓励兼容物流功能  制动器故障的常见原因和解决方案 如何预防制动器故障,物流配送信息化  漳州市至唐山市物流专线-零担配送及时-多少钱,物流运输车辆平台哪个好推荐  农业农村部：做好农业农村重大项目谋划储备深化融资对接服务  普宁至郑州物流专线-省时省心更省钱-准时送达,物流运输操作方案最新  光伏电站项目资源受追捧 新能源行业未来可期  中共二十届三中全会公报：健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度  扎实推进“三北”工程建设做好能源保供工作 为高质量发展提供有力保障  计划2025年前完成IPO 奇瑞汽车被曝拟赴港上市  tms系统是什么,物流配送中心规划与运作管理第二版答案  价格战之下，乘用车价格越降越贵？  拉萨到天津顺丰空运几天到,汽车物流运输组织能力评估方法  西电东送：纵横中国的能源“闪送”工程  再投140亿元，奔驰携手在华合作伙伴加码本土化  Technavio报告显示未来4年全球寄递市场将增长1650亿美元  毕马威中国发布2024汽车科技50榜单  流通协会：淡旺季过渡期，预计8月二手车交易157万辆  油电皆“传奇”：G级家族打造史上最多元产品动力组合  鄂H是哪里的车牌代码,荆门车牌代码是鄂什么,智能物流运输ptr  国家邮政局召开新闻发布会，详解行业发展新特点！ 

相关栏目： 【 货运知识4 】

• 上一篇：超110万亿元！中国“500强”企业营收总规模迈上新台阶
• 下一篇：海关总署：前8个月我国货物贸易进出口增长6%