日前，据广东省深圳市政府新闻办“推动高质量发展”系列主题新闻发布会消息，今年深圳市交通运输部门将从五大方面着重发力，更好更快建设具有全球重要影响力的物流中心，力争全市物流业增加值2025年突破4000亿元，市内高标仓达到300万平方米，全市百亿级物流供应链企业突破30家。

深圳市交通运输局副局长蔡鑫表示，深圳将立足低空经济、智能网联、智慧物流等新的产业增长点，因地制宜发展新质生产力；加快推动低空经济技术产业融合创新，打造低空经济新场景、新业态；抢抓汽车电动化、无人化、平台化产业重构战略机遇，布局创新测试示范和商业化运营，打造智能网联汽车运输、配送应用发展示范；推进绿色电动化试点建设，实施码头、机场内车辆新能源化计划，布局建设重卡换电网络，推动物流产业绿色转型。

聚焦物流业降本提质增效，深圳将推出20条降低物流成本的针对性举措，优化现代物流领域系列资助政策，提高航空、航运、铁路、物流等领域资助额度；充分利用政策性金融工具，发挥航运产业基金、低空经济产业基金作用，加大物流行业的融资支持力度；适当提高物流仓储设施建筑层高限制，鼓励“仓储上楼”，有效降低仓储成本。

为提升航运枢纽能级，深圳将大力发展水水中转、国际整箱中转、集拼中转等业务，推动集装箱“量质齐升”，巩固世界级集装箱枢纽港地位；大力支持港口企业布局内陆港，鼓励企业新增海铁联运班线；不断拓展粤港澳大湾区组合港覆盖范围，吸引珠三角货源通过深圳港中转；不断拓展跨境电商海运快线，今年计划新增6条、总数将达30条。

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