近年来在产业升级和生产方式转变的背景下，制造业、商贸业、农业等传统产业对物流与供应链建设越来越重视，与此同时物流企业进入专业化领域的成功案例也越来越多，这两部分构成了产业物流信息化的主要内容。从信息化角度来看，成功案例集中在两种类型：一是制造、商贸等企业如何通过信息数据的集 -

约化管理推进内部物流资源整合与优化。关于这个问题，我们曾通过物流企业的案例说明了此类整合要处理好管理架构的集中与分散的关系，实际上也就是处理好效率与活力的关系，并提倡信息管理的集中度通常应高于决策管理的集中度，这些做法其他企业也是可以借鉴的。二是物流企业如何与客户的信息数据整合，推进供应链建设，我们特别注意到这方面在深化。在案例中有的公司称之为从“数据级”整合转向“流程级”整合。在“数据级”整合阶段，重点在于解决信息系统之间数据的标准、安全、可靠等层面，并不涉及双方的流程协调与整体优化，进入到“流程级”整合，各自还要调整系统(包括流程)来实现协同和优化的目的，说明已经开始形成了整合效益和双赢的机制，这一步的深化是具有重要意义的。物流企业要顺应这样的趋势，加快过渡的进程。

值得重视的是，面对这样一个进程，物流企业往往会在实践中感到困惑或徘徊，因为物流企业往往是被动的，是被整合的，要按照客户的标准去修改信息接口、调整自身的流程，这反映了到目前为止在绝大多数情况下产业供应链的“链主”是制造企业、商贸企业等客户，而不是物流企业。这可能正是生产*务业的一个基本特征，如果不承认“链主”在供应链建设中的主导地位，适当地调整自己的策略，物流企业的专业化探索就会走弯路、事倍功半。因此只有正视现实，正确地定位，物流企业才有可能化被动为主动，更好地去创造整合的新价值，在供应链上提高话语权，获得合理的回报。

所谓的正确定位，有一个重要特征，就是物流企业要改造自身的KPI体系。过去，自身的KPI是以降低成本为核心的，客户的KPI只是约束条件;现在要把客户的主要KPI纳入自身的目标体系当中，这样才能和客户的利益一致起来，去发现整合协同的效益。至于信息系统的建设只不过是这些关系、流程、KPI的固化形式，这些问题理顺了，技术问题也就迎刃而解了。

公共信息平台的发展依赖于公共服务的创新

公共信息平台无疑是物流信息化中最具挑战性的内容，因为各级政府十分重视，已经投了大量资金，可预见的未来还会投入更多的资金，但是到目前为止可以称之为成功典范的案例极少，尤其是能在商业模式堪称成功的更少。相反地，商业资本投资于信息平台的还有一些成功的案例。所以我们要更多地关心政府投资或支持的一些公共平台如何建设的问题。我们欣喜地看到像浙江省道路运输管理局建设的物流电子枢纽在这方面有了新的突破。

为什么会有大量的失败?最根本的原因是政府投资的平台没有明确定位在公共服务的基础上，结果不是进入了商业领域却又不允许客户选择，就是提供的公共服务并没有价值，客户不会去选择。解决上述问题，一是明确公共信息平台的商业模式，即商业平台可以赢利，但不能垄断，要通过客户的选择来竞争;而垄断(或强制)性平台不能赢利，要有合理授权，体现公益性;二是大力发展公共服务的创新。公共平台的需求呼声极大，成功者极少，说明公共服务亟待创新。浙江的物流电子枢纽把服务定位在标准化，因此只做信息的交换而不做交易，这是对公共服务比较准确的把握。

从成功的案例来看，把公共物流信息平台的职能定位在物流信息的互联互通上显然是不够的，因为互联网已经基本解决了一切信息的互联互通问题，物流平台则要解决物流的服务和流程能够互联互通，责任能够传递，能够满足商业上组网和管控的要求。这里要明确两点：一是这里所指的物流信息背后都关联着某种服务和责任，属于商务信息或管理信息;二是信息的整合是要完成相关物流服务和责任管控的整合，形成新的物流服务和管控体系。显然单纯的信息网站很难满足这样的需求，因为一般的信息交换背后并不要求交换服务和传递责任。

目前公共服务的整合与公共信息的开放就是最现实的公共服务创新，至少可以从以下两点做起：一是建设通关、商检、质检、年检等政府监管的整合平台，形成一站式服务;二是建设政府可以开放的信息查询平台，提供规范服务，例如企业注册、身份证查验、车牌查验、特殊资质查验、交通道路和气候实时信息等。除了有这样的信息平台可供使用，还可做成标准的系统插件，很容易地被整合到企业的信息系统内部去，可以得到同样的服务，这样企业的物流流程就把公共平台的服务整合到自身的物流流程和管控体系中去了。

重视物联网发展对物流信息化带来的深刻影响

物联网是当前物流信息化的一个新热点，但主要还是热在技术界，产业界则相对较冷，这反映了一个偏差，即把物联网单纯地看成是一种技术创新，而忽视了对未来信息化的方向和方法可能会产生的深刻影响，这些影响对于产业界从事信息化应用的人来说却是不可不关注的。这里分别从信息的采集、传输、应用三个环节简要地列举几点：

物联网时代的信息化建设，在信息源端，要把社会资源纳入规划。过去一切信息靠自身投资来采集，建成完全封闭的系统，这样的时代过去了，物联网时代将是一个信息空前丰富，需要用整合的方式加以组织和利用的时代，同时也是开放自身信息去寻求利益的时代。

在互联互通的环节，信息系统开放与安全的矛盾越来越突出。信息化固然有利于透明化，但是如果信息关联着价值和责任，不透明可能正是需要的，这就是信息安全性的本质所在。因此在物流信息化过程中透明化总是相对的，而各种形式的不透明、不对称才是绝对的，在绝大多数情况下安全性重于透明化，是决定透明化分寸的前提。从技术上看，让系统透明起来并不难，难的是让系统有合理的不透明，体现管理和商务的安全性要求。

在信息加工应用一端，各类集中的数据中心建设是成败的最终标志。经过数据采集、互联互通以后会进入数据加工和智能化应用的阶段，许多专家也已经提到数据挖掘、知识管理等技术和相应的人才将可能成为物联网发展的瓶颈。但这里还有两个可能会被忽视的问题：一是网络结构趋于集中化，即呈现神经网络模型特征，信息的管理、加工、服务的集中模式会越来越明显;二是数据中心的建设将成为成败的关键。因为物联网的发展只能是局部开始，逐渐整合，因此各类数据中心的建设与发展将成为所有矛盾的焦点，如技术标准、商业模式、流程管理、成本效益等都要在局部取得成功，最终表现为数据中心能否成功、成长。

物联网的发展并不是一个突变的过程，而是从信息整合向服务和管控整合的深化，上面列举的几个问题可能是这种深化的标志，也可以说是难点。在今后的物流信息化实践中有意识地加以探索解决，积累起来，推广开来，就是物联网发展的进程。

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。

作者：山东林安物流有限公司

# 物流运输行业特点是什么  # 不透明  # 透明化  # 的是  # 的人  # 信息系统  # 供应链  # 互联  # 一是  # 公共服务  # 物流企业  # 江西旭东物流运输有限公司南昌分公司  # 物流运输发票开票时有支付信息怎么办  # 物流配送员的工作内容和职责有哪些  # 内部物流配送流程图怎么画  # 物流  # 冷链物流运输车规格一览表最新  # 物流配送流程的一般步骤是订单处理  # 西安科信达物流运输有限公司联系方式怎么联系呢  # 物流运输损耗标准是多少最新  # 成都至重庆物流运输专线价格一览表  # 变的  # 生产方式  # 升级  # 产业  # 近年来  # 困惑  # 机遇  # 信息化 

相关文章： 2017年中国冷链物流市场规模将达4700亿,陕西延长石油物流运输有限公司怎么样靠谱吗  中国多功能码头将吉布提港打造成为区域航运和物流中心,锂电池物流运输方案  快递电子运单达80% 2020年中国“绿色”快递将超五成,槽罐车物流运输平台哪个好排行榜  快递业面临信任危机,药品物流运输招标评分标准及评分细则最新版  我国水产品冷链物流存着四个问题,物流运输业要交印花税吗?  电商借世界杯拉练冷链物流：快递深夜来敲门,物流运输调度员的职责和要求有哪些  人民日报评“双11”：“聪明”快递 助推经济加速跑,药品物流运输  自贸区何时不再把国际航运中心位置拱手让给新加坡？,物流运输服务承诺书范文  油价年内第六次上调，一箱油多花约6.5元,物流运输仓储合同模板  苏宁收购天天快递 或是电商和物流“双赢”,物流配送的定义及特点  物流将是海淘决胜关键电商巨头或南沙建仓储,电子商务物流配送的特点包括哪些特征  我国快递企业国际化已进入“快车道”,选矿厂物流运输管理  交通运输部关于修改《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管,物流运输规章制度范本  2017年1-8月物流运行趋缓,重庆物流运输公司招聘信息  36艘！这家福建船企超额完成全年接单目标,广州到滨海物流运输  与广州荔湾同心战疫，德邦快递全力保障封控区货物派送,国际物流运输方式中,运价最低的是哪个  双11物流迎来“升级之年” 菜鸟协同快递业从容备战,第三方物流运输中出现的问题及对策论文  京东试水移动自提车 助力物流“**一公里”,亚马逊的物流配送费用  货运司机注意了！2018年不了解这些政策要误大事！,物流运输报价单表格制作  我国物流企业“负重超载”,物流运输协议书模板图片简单  行业规范出台 冷链物流向标准化迈进,物流运输报价方案范文大全  快递实名制遇冷 市场意愿与法律权威如何调和？,东方市物流运输公司有哪些比较好  大数据时代的双十一 物流系统升级迎挑战,危险品物流运输平台包括哪些方面  618快递量增幅超20%的背后：CFCA解决方案助力物流运行更高效、更安全,物流运输方式分类有哪几种  阿里布局涉农电商 农业互联网迎“春天”,物流运输公司开票税率怎么算出来的  国家大通道图纸曝光 37城获大利好,物流运输公司加盟哪家好点  26号文能否“指导”降低物流成本？,物流运输车辆合同范本最新简单  今年前5月 成都快递业务量10．92亿件,物流运输部管理制度范本  去年全国人均花287元寄快递 今年快递业需求进入降速期,亚马逊物流配送体系  贵州省委书记徐麟调研物流工作时强调 加快构建现代物流体系 更好支撑高质量发展,物流配送方案设计的原则包括  服装名镇虎门电商联手物流助推服装行业转型,物流运输起诉书模板范文  苏宁物流基地配送再升级 12小时送货上门,物流运输计划方案范文参考  电商下乡 农企**,物流运输系统设计的基础分析内容和方法有哪些  物流“国家队”中国物流集团成立，智慧物流成为重要发展方向,物流运输行业存货有哪些特点和优势  自建虚拟物流网站吸金23万元,物流配送路径优化调度建模与实务  中老铁路客货运输量质双升,企业发给物流运输公司告知函模板简单  电商需求激增民营第三方物流将成市场新动力,阿里巴巴物流配送方式是什么  我国港口集装箱铁水联运量同比增长14.7%,物流运输多少钱一公斤运费  2016年谁将赢得全球物流之战,物流运输管理方案怎么写范文  物流协同打造新三地“包邮区”物流运输管理系统价格  新丝绸之路经济带建设研讨会物流分会兰州举行,物流运输报价表大全  2017年12月中国物流业景气指数为56.6% 较11月回落,物流运输工作总结怎么写  “快递”五入政府工作报告，要健康发展有这么几大难物流运输电话  G20带来杭州交通变化 半小时跨越一座城不只是广告语,物流运输论文3000字说明文  终有**，标准化网点不再是全网物流的标配,物流运输协议合同范本大全简单模板  2018**物流评选结果出炉！幸运**礼包限时放送！,物流运输部门岗位职责是什么呢  冷链“断链”怎么办？,物流运输汽车一般几天到货呀  河北有效推进全国现代商贸物流重要基地建设,物流运输方式及相应运载工具是什么  货运物流驶向“快车道”,物流运输技术与实务  当当网提速“社会化物流”：效率追平京东 成本大降30%,物流运输安全标语 

相关栏目： 【 公司新闻3 】 【 行业新闻3 】

• 上一篇：物流信息化阶梯式发展,物流运输协议书模板简单图片
• 下一篇：物流信息化的定义及现代物流信息化建设的作用,物流配送理论概念界定