一直以来，因为超限超载导致的交通事故造成的危害令大家对大货车闻之色变。为了更好的治理超载超限现象，维护道路安全，《江苏省公路条例》修改增设了“公路超限超载运输管理”专章，实行“入口拒超”，并禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆，《条例》将在8月1日起正式实施。

增加“超载”专章 扰乱秩序扣车罚款最高3万

据悉，《条例》增加“公路超限超载运输管理”，根据管理需要可在公路上设置动态检测监控设施，对货运车辆进行超限超载检测。明确对于违法超限超载货运车辆，高速公路入口和公路渡口不得放行驶入，实行“入口拒超”。

第五十条规定：“货运车辆通过固定超限检测站点、公路收费站、公路渡口时，应当服从现场指挥，主动接受检查、检测，不得扰乱检测秩序。”

与上述条款对应，“扰乱检测秩序的，由交通运输主管部门强制拖离或者扣押车辆，处三千元以上三万元以下的罚款。货运车辆采取多车辆并排、首尾紧随等方式逃避检测的，交通运输主管部门可以处五百元的罚款。”

源头治超 未安装称重监控设施最高或罚款10万元

除了实行“入口拒超”，《条例》还规定要实行“源头治超”。

1、货物装载源头单位未按照规定装载配载货物，或者未如实登记车辆证件信息、计重、开票、签发货运运单的，由设区的市、县(市、区)人民政府确定的部门责令改正，可以处一万元以上三万元以下的罚款。

2、货物装载源头单位已出具货运运单但货运车辆驾驶人未随车携带，又不能提供有关证明的，交通运输主管部门可以对货运车辆驾驶人处二百元的罚款。

3、重点货物装载源头单位未安装称重监控设施或者未确保正常使用的，由设区的市、县(市、区)人民政府确定的部门责令限期改正，逾期未改正的，处五万元以上十万元以下的罚款。

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作者：卡车之家

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