**近，“抱团发展”成了济南物流企业挂在嘴边的热门词汇。随着各种行业协会筹备工作的展开，加入协会的物流企业也在增加，大大小小的专线联盟相继出现。“抱团”似乎让正处寒冬的中小物流企业看到了希望。一年多来，济南相继有多家联盟自发成立。有业内人士建议，除了企业要自己做足功课外，政府也要对中小物流企业给予扶持。

“抱团发展”是企业的夙愿

据了解，济南物流行业起步较早，但是发展相对缓慢。“小、散、乱”、信息化程度低、管理水平不高，从业人员不够专业……是很多人对济南中小物流企业的印象。“济南本土物流的劣势很明显。”山东交通学院交通与物流工程系教授陈建岭分析说，一是企业规模偏小，重点物流企业所占比重较低，缺乏大的龙头企业和品牌企业;二是层次不高，绝大多数企业以运输、货代和仓储为主营业务，传统的单一化物流服务占较大比例，物流服务的组织化和集约化程度亟待提高，“但是发展的优势也很多”。

对于企业的优势，他分析，济南作为全国重要的交通枢纽和全省物流中转中心，为本地物流企业提供了地理位置优势，作为本地物流企业可以利用这种先天的地理交通优势，发展物流中转分拨配送业务等。目前，济南物流企业约有10000多家，更多的是中小物流企业。如果按所占业务的比例来说，大型物流公司加上快递等所占比例很少，而专线物流则占到了90%以上的市场份额，前景广阔，市场蛋糕非常大、非常诱人，可如何把它收入囊中就不是一件容易的事了。

一年多成立多家联盟

**近一年多来，更多的中小企业都意识到了抱团发展的重要性，开始自发组织联盟。根据不完全统计，济南**近一年多来有多家联盟成立。时时顺物流有限公司就是其中之一。时时顺物流是今年5月成立，由速恒投资控股有限公司、山东新南方物流有限公司、山东宇佳物流有限公司联合成立，专注解决物流“**一公里”配送难题。目前已在济南市、泰安市、聊城市完成了乡镇网络全面覆盖。其成员之一宇佳物流负责人李兴保介绍，现在泰安地区88个乡镇106家物流超市已全部开业，客户群增加了，货源增多了，抵抗风险的能力也增强了。

山东新南方物流有限公司总经理孙玉奎介绍，联盟成立后，优势大大增加，原来需要面对几家物流企业的客户现在只需要找到联盟就可以解决问题了。“业务增加的幅度大，业务量甚至可以成倍增加。”孙玉奎说。此外，联盟成立后，由于公司集中，保额增加，保费降低，每家公司一年仅保险费用就减少很多，此外，实现了资源共享，节省了员工培训、管理等费用。

专业园区载体**物流企业“抱团”

采访中记者发现，越来越多的物流企业选择自建或加入专业物流园区。像宇佳物流园、佳园专线物流市场、新华顺物流市场、诚惠物流园、长征物流等，不仅园区数量增加，入驻园区的企业数量更是急剧增长。陈建岭分析，除了良好的区位优势，入驻企业更看重的是园区所提供的优质服务。“在这里，工商、税务、公路货运管理中心等与物流业务息息相关的部门，都在园区内的‘一站式’服务中心开设了窗口，让企业足不出园就能解决所有问题。”

除了园区的区位和服务优势，物流企业集中到园区所带来的聚集效应也为产业资源整合、提升竞争力创造了条件。在园区管委会的牵线搭桥下，各企业形成了一个产业联盟，专线物流、第三方物流、物流设备租赁、运输车辆公司等物流上下游各类企业，将彼此间的业务资源重新进行整合，发挥各自所长，不但拓展了新业务，还降低了企业运行的成本，让各类物流企业实现“抱团”发展。

“抱团”发展亟需行业规范

“受宏观经济形势影响，一些中小物流企业遇到了融资难、市场拓展难、技术创新难等问题。遭遇这些难题，企业该如何**?抱团发展就值得一试。”孙玉奎说，企业通过抱团合作，可以互通有无、资源共享，从而达到降低成本、增加研发能力和尽快提升品牌形象;企业通过抱团合作，可以提高创新能力，由一两家大企业牵头，其他中小企业“拾柴添火”，既有助于增强骨干企业创新能力，又有利于规避创新风险，减少损失。

陈建岭认为，物流联盟起到了杠杆的作用，通过联盟可以将企业实力放大，抵御风险的能力提升，但同时联盟也会存在很多问题。“实质性运作起来会有难度，企业间会存在利益冲突，风险如何分担，利益如何分享，大家不一定都认可，除非发起人相当有‘兄长’的气魄和胸怀，有领导力。”

他认为，在抱团发展中，企业是主角，但也需政府的帮助，政府要担当起服务、引导的角色，为企业抱团发展营造一个良好环境。

# 企业  # 的是  # 物流有限公司  # 山东  # 多家  # 园区  # 物流企业  # 物流配送模式研究方法  # 物流运输企业成本构成表  # 天河货物物流运输价格一览表查询  # 山东快滴物流配送服务有限公司招聘电话  # 天津冷链物流配送中心在哪  # 物流配送论文总结怎么写  # 物流运输kpi考核方案  # 物流运输照片素材图片大全  # 物流运输管理课本内容物流运输发票的税率是多少啊  # 济南  # 成了  # 最近  # 发展  # 取暖  # 抱团  # 物流  # 所占  # 多来  # 不高 

相关文章： 什么才是正确的电商下乡姿态呢？,物流运输电话始终不接怎么处理呢视频  三年后冷链物流规模将达4700亿元,临沂兴奥达物流运输有限公司  3373亿元、979.6公里！铁路客货运输功能与效益提升 多项指标创新高物流配送如何提高客户满意度  补“铁水公空”物流短板 湖北省打造“三中心两基地,京东自营商品和非自营商品的物流配送方式一样  临沂60亿元新建物流产业园,物流运输费用计算公式是什么  三问高速公路收费：用了ETC为何更堵更贵？,阿里巴巴的物流配送有哪些类型  “618”电商大促 快递末端服务“新物种”迭出,我国物流运输现状  前4个月物流运行质量稳步提升  共话绿色物流一体化发展 黄河流域（山东）绿色物流发展大会在淄博召开,物流运输车辆类型表格图片  总投资2.5亿元 舟山千和物流基地动工,长期物流运输合同范本图片高清  日日顺车小微或破农村服务瓶颈,需要了解物流运输情况  快递成都烧钱抢地盘社区成了主战场,危化品物流运输平台有哪些公司  河南加油！德邦快递全力行动，支援河南救灾工作,《城市物流配送汽车选型技术要求》(gb/t 29912)  发改委重视进出口物流 加强反垄断监管,物流运输服务  物流企业，包袱加重难跑快,物流运输企业组织结构图怎么画  大件快递在寒冬季节仍有春天,物流配送应急预案模板范文图片  奋战“6·18”，智能物流大显身手,华峰物流运输管理系统怎么样知乎  揭秘！这个公路物流大脑背后关乎200万货车司机的就业！,物流运输服务方案范本图片高清  快递“黑科技”为“双11”提速,汽车物流运输价格表大全一览表  国务院：2021年起，特定区域物流配送车辆中新能源汽车不低于80%,物流运输发票的增值税率是多少啊怎么算  400元新人礼包已送到，请注意查收！,疫情期间物流运输困难解决办法  顺丰拟向综合物流商转型,物流运输收入怎么算  俄媒报满洲里市成立对俄物流中心,车辆物流运输怎么收费依据有哪些  快递业险走“灰色**一公里”,物流运输承诺书模板  临沂商贸物流大数据平台上线,物流运输售后服务内容包括  冷链“断链”怎么办？,物流运输汽车一般几天到货呀  资本抢滩民营快递 引云南行业裂变,物流运输风险与保险  七部委：2019年1月1日起全面供应“国六标准”车用汽柴油,山东速速达物流运输有限公司招聘司机租车合作是坑人的吗同问  消费者屡被打扰等不到包裹 快递“**一公里”咋疏通,大型物流运输公司电话多少  物流已呈巨头瓜分之象 京东阿里互揭伤疤以示强,物流运输工作岗位职责  物流“走出去”仍需下功夫,新都物流配送  19家银行卷入皖江物流巨额债务黑洞,物流配送中心选址文献综述  快递“爆仓”已成过去时,长期物流运输合同范本图片简单  京东图谋农村金融 困难之下梦难圆,货运物流运输管理系统论文  京东试水移动自提车 助力物流“**一公里”,亚马逊的物流配送费用  菜鸟联合物流企业推隐私面单 严堵快递信息泄露漏洞,泰安聚鑫物流运输有限公司  “互联网+”**物流重在闲置资源的复用,物流运输案例分析题及答案详解  现代物流助力新疆电商发展,物流运输税率表最新查询  上半年物流行业分析 综合物流成热点！,2016年物流运输增值税税率是多少  重磅盘点：两会上有关货运行业的重点！,展会物流运输  2024国际物流与运输学会年会将在廊坊举行,物流运输合同模板单页版免费版简单  物流电商抱团御强“敌”,物流运输合同印花税计税依据是什么  三巨头比拼物流配送,物流运输公司投标书模板  快递封装变“绿”非一日之功，需要做这些事情,物流运输管理论文3000字左右怎么写  快递业整治，不能只靠消费者投诉,物流运输合作协议范本最新  北方首条低空物流航线今日“首飞”，助推青岛低空经济加速“起飞”,物流运输汽车怎么收费的呢图片  双11快递满意度调查：顺丰**，EMS、中通并列**,物流运输管理心得1100字最新全文  4万多元电脑仅保价2000元 物流途中损坏怎么赔,物流运输汽车受损怎么赔偿多少钱啊  电商跨境 快递“出海”,淘宝物流配送流程图最新  贵阳清镇陆港：货运量超助推区域物流发展物流运输电瓶车上海 

相关栏目： 【 公司新闻3 】 【 行业新闻3 】

• 上一篇：打通农村快递物流市场“**一公里”,物流运输的方式包括哪几种
• 下一篇：电商狂欢下，快递业无奈“喝薄粥”？,国际物流运输免责条款