23日，在山西晋城首家网络货运平台正易通工贸有限公司，几台大型电脑屏幕上，实时更新货车运行数据，让工作人员能够随时了解车辆信息，及时指挥调度。

正易通工贸有限公司负责人王天泽告诉记者，手写记录、电话协调、现场派车早已成为过去式。“曾经车辆的运输指挥调度主要靠人，不仅耗时费力，还经常面临货车空载率高、货主托运物品效率低等问题。如今，从接单派车到运费结算，通过在线网络平台就能顺利完成。”

自9月上线运行以来，该公司营业额已达300万元，预计年底将突破2000万元。而正易通工贸有限公司的高速发展，得益于晋城相关利好政策的及时出台。

此前，晋城市交通运输局调查研究全市物流货运企业，并向郑州、太原转型综改区等地学习经验，在广泛征求各县(市、区)人民政府及相关部门单位的意见后，出台了《晋城市支持互联网物流平台企业的若干措施》(简称《措施》)。

该《措施》在财政、税务等方面都给予了优惠政策。其中，以2019年为基数，省、市、县税收增量部分以奖补形式全部返还。同时首年营业额达1亿元以上的奖励30万元，每增加1亿元，再奖励20万元，次年在上年的基础上每增1亿元，奖励20万元。

此外，互联网物流平台企业可以使用自有增值税专用发票系统，按照3%的征收率为在平台注册的会员代开增值税专用发票，交与货物运输服务接受方做增值税进项税抵扣，降低税收成本。

《措施》出台后，晋城市交通运输局积极帮助网络货运企业落户，协调解决办理相关手续，会同有关部门落实奖补政策。目前，已有6家已经办理或正在办理网络货运平台相关手续，预计到年底，网络货运平台企业可达5家，规模以上企业达到3家。

山西省第十二次党代会提出，加快数字经济蓄势赋能，利用互联网技术对传统产业进行全方位全链条改造，围绕货运、商贸等十大领域整合打造一批优质平台企业，培育智慧物流新业态，促进数字经济与实体经济的深度融合发展。

对此，山西晋城着力培育网络货运新业态，加快发展现代智慧物流产业，积极融入国内大循环的生态发展体系，发扬“店小二”精神，吸引更多的货运车辆加入平台、参与网络货运，全面提升物流业的网络化、数字化、智能化水平。

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作者：中新网

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