损件老化就容易漏油。
3、机油和机油滤芯。机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换,汽车机油一般分为三种,矿物质机油、半合成机油和全合成机油,不同的机油有不同的更换周期。
4、更换进气过滤网。进气过滤网使用时间长,空气里面的灰尘杂质就会堵塞,过滤网导致进气效率降低,所以需要定期更换清洗。
5、检查刹车油是否充足。检查刹车片、刹车盘,这些是容易出现问题的部件,所以车辆在做常规保养的时候,这些方面都是需要一一做检查的,如果有问题需要及时更换。
6、更换防冻液:汽车防冻液不仅能起到防冻的效果,在发动机运行过程中还会产生高温,防冻液可以对发动机进行降温,在冬季温度较低时,防冻液可以避免低温对发动机造成损伤,一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。
7、玻璃水:玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物,用完了需要及时添加,在冬季用车时,建议车主添加防冻的玻璃水,避免冻坏装玻璃水的壶,影响正常使用。
8、雨刮片:建议每6个月-1年更换,视使用情况而定,有异响或者刮不干净则需要更换。
9、检查火花塞:汽车火花塞按档次一般分为三种,镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞,一定要及时检查。
10、机油滤清器。需要更换机油滤清器,机油滤清器可以过滤掉机油中的灰尘、积碳、金属颗粒等杂质,更好的保护发动机。因此,更换机器过滤器也是非常重要的。
11、空调滤芯。空调滤芯更换的标准是车辆有异味的时候更换,或者换季的时候更换。没有太多要求。
12、检查防冻剂。防冻液有些人开车可能不注意,有些车主可能不更换就把车开到报废。这是因为防冻液出厂时可以使用5年以上。但也不能排除特殊情况,开车时要注意观察,因为防冻液的主要作用是防止冬天结冰,夏天沸腾,防止结垢和腐蚀。
13、制动液。由于制动液的吸水特性,使用一段时间后会出现油水分离。因为沸点不同,性能会降低,刹车效果会受影响。建议4万公里后更换制动液。当然可以根据车的具体情况更换。大多数情况下可以按照4万公里的数据进行更换。
14、动力转向油。动力油很重要,因为转向辅助油是汽车转向动力泵使用的液体油。方向盘可以通过液压作用轻松转动,类似于自动变速器油和制动液,可以定期更换。
15、汽油过滤器。根据车辆手册的里程数更换汽油滤清器。如果一次性维护的项目较多,可以以后更换。事实上,许多4S商店或汽车修理厂对更换汽油滤清器的里程数持保守态度,但如果你仔细看看,它其实还不错。所以没必要按照他们的要求更换。
16、火花塞。火花塞不起作用后,发动机会运转不平稳,车会晃动,严重的话气缸会变形。所以6万公里可以更换火花塞。
17、变速器油。没必要急着换变速器油。自动挡的车8万公里左右可以换,手动挡的车12万公里左右可以换。变速箱油主要用于保证变速箱的正确运转,延长变速箱的寿命。换了变速器油后,换挡会感觉很平顺,防止变速器震动、异响、跳档。出现异常换挡、振动、换挡等情况时,应及时检查变速器油。
18、刹车片。刹车片的更换没有统一的概念,尤其是喜欢踩刹车或者频繁使用刹车的车主朋友,要经常观察刹车片。特别是刹车或制动时,要及时观察刹车片。
19、电池。电池更换周期约为4万公里。如果长时间不开车,再次启动车辆时感到无力,可能是电瓶坏了。车辆熄火后,建议不要长时间打开大灯或在车内放音乐或DVD。这会耗尽电池。
20、更换轮胎。其实更换轮胎有几个常见的要求:轮胎降噪、磨损更换、需求更换等。当然,除了磨损更换,其余都是根据车主个人情况而定,并无不妥。因此,我们侧重于磨损更换。有一种说法是,达到6年或6万公里以上,建议更换轮胎。但如果不是经常行驶或者轮胎没有磨损,不建议匆忙更换轮胎。轮胎寿命很好,但没那么脆弱,延迟更换也没问题。
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