中国经济网张掖8月23日讯（记者 郭涛） “中国越野车源于212”，从今年5月《不二车生》纪录片发布、到6月212焕新为品牌，再到8月首款车型上市，60年前的“中国越野车鼻祖”——212正被一步步唤醒、回归。

　　昨晚，212越野车首款全新车型T01正式上市，新车型共推出三款配置：T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01检阅官17.29万元。

　　212诞生于1965年，是中国最早生产的乘用车，是许多国人最早看到或者坐过的汽车。如今，随着中国汽车工业迅猛发展，中国自主品牌实力突飞猛进，中国汽车市场早已是极大繁荣，各类新品牌、新产品不断涌现。时隔60年再度回归的212，还能否适应这崭新时代，又将赋予其怎样的全新内涵？

　　“我们继承了212骨子里的勇敢与探索，并且注入了创新与突破，无所畏惧地走过崎岖的山路、泥泞的沼泽、险峻的陡坡，征服全地形路况的野心从未改变。”二一二越野车有限公司总经理陆云然对此表示。

　　陆云然介绍，212首款全新车型T01中的“T”蕴含双重意义：首先，它代表“Times”，象征着“时代”。作为中国越野车的超级符号，212曾经主导了一个辉煌的越野车时代；如今，品牌焕新，212将迈入全新产品时代。其次，“T”还代表“Terrain”，寓意“全地形”能力。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品，预示着全新的起点与征程。

　　外观设计上，T01致敬经典，保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，同时融入现代美学理念和制造工艺，硬朗方正的车身轮廓结合和谐流畅的圆润过渡，塑造了212硬派越野车刚柔并济的独特风格，具有极高的品牌特征和辨识度。新车首发5款颜色，分别是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中，暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂，呈现出不同的色彩质感。

　　T01内饰设计以越野和功能需求为出发点，采用硬朗的设计风格。中控及空调面板均采用机械式按键，并进行合理分区。仪表盘与中央控制屏为10.25英寸与12.3英寸车规级液晶显示屏，可以显示全面的越野行驶信息；车机还支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能。

　　T01采用非承载式车身，顶盖拥有7根横向和2根纵向加强梁，在应对车辆翻滚的极限情况时，可以最大程度防止顶盖变形。地板在横纵方向各有6根加强梁，再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环，形成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到71%。T01接近角和离去角分别达到40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，整体性能表现优异。

　　动力方面，T01采用2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟方案，可以输出185kW的最大功率，转速在1900-3300间可持续释放410N·m的峰值扭矩。四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，以应对各种恶劣地形。

　　智能化方面，T01全地形驾驶系统包含8种驾驶模式，并提供智能360度全景影像+透明底盘，匹配全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统，包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数。其车联网系统还可将车辆链接至云端服务平台，实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。

　　值得一提的是，T01在设计之初还考虑到了用户的个性化和功能化升级需求，在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间，用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装。同时，原厂开发了众多的选装越野配置，包括前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，以提升用户越野体验。

　　“212品牌将持续推出优质越野产品，继续致敬经典、见证新生，致敬纯粹、见证卓越，致敬传承、见证未来，逐步走向国际舞台，成为中国越野文化的重要推动者。”陆云然说道。（图/郭涛摄）

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