近日，在厦门海事局的监管服务下，“辑薪”轮载运11.5吨货物顺利靠泊海翔码头，并运往大嶝对台小额商品交易市场。这标志着“金门—翔安”对台物流通道常态化恢复。

为保障对台物流通道常态化恢复，厦门海事局主动作为，多举措助力厦门东部水域两岸融合发展实现新突破：一是设立信息化监控专窗，强化船舶重点跟踪，及时提供交通组织服务;二是及时发布气象预警信息，提醒船舶做好恶劣天气防范;三是优化通关审批程序，搭建船舶审批“绿色通道”，提前对船舶、船员证书文书进行预审，提升船舶手续办理时效，缩短船舶在港停留时间;四是强化现场监管，派遣专业执法力量对船舶全方位“体检”，及时消除安全隐患。

厦门同安海事处刘五店海巡执法大队队长张文学表示，以前翔安至金门的货运以出口为主，进港多为空箱，此次海翔码头对台物流通道的常态化恢复，将进一步提升码头的运营效能和经济效益。“为护航新业务安全有序推进，我们及时向企业通报预警预控信息，重点关注船舶进港与厦金大桥施工船舶航线的交汇区域，提前调度施工船舶出港计划，保障船舶安全靠泊。”

下一步，厦门海事局将深入贯彻落实《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》，助力新业态发展，在探索海峡两岸融合发展新路上贡献海事力量。

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