据《中国邮政快递报》报道，中国邮政正式启动全面提速，主要内容涵盖寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。此次大提速共覆盖全国1000多个城市，将在全国多省市地区将实现运邮次日达。

具体而言，中国邮政已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。在此基础上，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达。

在运力保障方面，中国邮政拥有以B757、B737机型为主的全货运飞机33架，以南京为中心轮辐式集散，可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市，还辐射台北、韩国首尔、日本大阪等地，形成连接海内外的空运网络。

同时，中国邮政已开通运行省际高铁运邮邮路近90条，覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西等地。此外，中国邮政今年继续扩大自有干线车辆规模，更新、加购甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆680辆，较2019年增加2069辆。

数据显示，截至2025年初，邮政特快专递与快递包裹整体时限均超2019年最佳水平。其中，特快专递时限与竞品基本持平，快递包裹时限与竞品差距由8小时缩至4小时，六大重点区域快包时限连续5个月赶超竞品。

值得注意的是，在中国邮政启动全面提速计划之前，顺丰、京东物流、中通快递已相继在4月份启动了提速计划。

顺丰对旗下“顺丰即日”、“顺丰次晨”、“顺丰标快”“顺丰标陆”四大时效产品进行升级优化。其中，“顺丰次晨”和“顺丰标陆”将整合为顺丰特快，升级后的时效产品主要为顺丰即日、顺丰特快、顺丰标快。

中通快递则推出“标快”产品，实行标准定价，提供次晨、隔晨、次日、隔日等时效承诺;在去年快递提速的基础上，京东快递宣布再次启动时效大提速，航空城市流向将超过10万条，次晨与次日线路数量增加超过50%。

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作者：电商报

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